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波音飛機(jī)螺栓

發(fā)布時間:2023-03-20 15:32:46 人氣: 來源:

大家好今天來介紹波音飛機(jī)螺栓(飛機(jī)螺絲松了)的問題,以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理,來看看吧。

國航已對航班飛機(jī)螺絲松動情況進(jìn)行維修此事引發(fā)了哪些連鎖反應(yīng)

國航已對航班飛機(jī)螺絲松動情況進(jìn)行維修,此事引發(fā)了以下連鎖反應(yīng)。1.國航對國航CA1921航班左翼內(nèi)側(cè)小艇整流罩螺絲松動現(xiàn)象作出回應(yīng):對飛機(jī)相關(guān)部件進(jìn)行檢查,對螺絲松動進(jìn)行修復(fù),并對相關(guān)機(jī)隊進(jìn)行檢查。飛機(jī)維修很嚴(yán)格,每顆螺絲都有具體標(biāo)準(zhǔn),不能混用;飛機(jī)的安全裕度很大,即使丟失了一些部件,它仍然可以安全飛行;最后,全球飛機(jī)都用同一個標(biāo)準(zhǔn),螺絲都丟了。即使在國外,維修人員也是用專用膠帶臨時修復(fù)。2.針對國航的回應(yīng),公眾想知道的不是后期如何修復(fù),而是如何在源頭避免;大家都關(guān)注飛行安全,至少要營造良好的航空安全氛圍;

忘川河畔遇蘇顏活躍答主

2022-07-09女人心,海底針,不要猜。

首先引起了網(wǎng)友對飛行安全的擔(dān)心,畢竟看到這一顆螺絲松動的,也代表著其他的螺絲也可能會有松動,對于安全問題很擔(dān)心,其次網(wǎng)友也害怕會變成像上一次東航事故那樣,畢竟現(xiàn)在東航事故還沒有出調(diào)查結(jié)果,所以大家也都挺害怕的

小徐說民生活躍答主

2022-07-09守護(hù)你的好奇心是我的星辰大海

這件事情引發(fā)了特別多連鎖的反應(yīng),這樣的消息也引起了大家的震驚,而且引起了大家的爭議,也對這些航班飛機(jī)都進(jìn)行了徹底的檢修,而且也引起了很多人的關(guān)注。對于他們平時的一些工作進(jìn)行了一定的質(zhì)疑。

飛機(jī)飛行過程中機(jī)翼螺絲松動是否會影響航空安全

有關(guān)人員回應(yīng)稱,這樣的情況不會影響到航空安全。因為螺絲出現(xiàn)了松動的情況之后,并不會對其他的部位造成影響。但是在飛行的過程當(dāng)中,可能會影響到飛機(jī)的油耗。如果在起飛的過程當(dāng)中,螺絲出現(xiàn)了掉落的情況,會影響到其他飛機(jī)的安全。很多人在坐飛機(jī)的時候都會有一些緊張,大家也擔(dān)心自己的安全問題。尤其是看到了螺絲松動的圖片之后,讓乘客們也覺得特別害怕。這件事情并不會影響到飛機(jī)的安全問題,所以大家也不要過度害怕。事情發(fā)生之后,有關(guān)人員也回答了大家的疑問,他們告訴大家這件事情并不會對航空安全造成影響。因為螺絲在松動的時候并不會對其他的

筱離guai

2022-07-09會計

一網(wǎng)友發(fā)布飛機(jī)上拍下的視頻,一時間被推上熱搜,因為從視頻當(dāng)中可以看出國航一航班在飛行途中,機(jī)翼內(nèi)側(cè)的整流罩上有螺絲松動現(xiàn)象。根據(jù)相關(guān)視頻上傳之后,也有相關(guān)人士證明,這確實(shí)是一架波音737客機(jī),而機(jī)翼下

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2022-07-09TA獲得超過812個贊

會影響航空安全的。因為飛機(jī)在天空中飛行的時候航壓是非常大的,一個小螺絲的松動都會導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。

生活達(dá)人曉丹活躍答主

2022-07-09愛答題,多聊點(diǎn)生活

會的,而且很有可能會導(dǎo)致飛機(jī)墜毀,也會導(dǎo)致飛機(jī)出現(xiàn)事故,很有可能會造成飛機(jī)上的人員全部墜毀。

小徐說民生活躍答主

2022-07-09守護(hù)你的好奇心是我的星辰大海

這會影響到航空安全,這是存在一定的安全隱患的,應(yīng)該要趕緊修理一下。

為什么波音飛機(jī)總是機(jī)頭觸地

現(xiàn)代大中型飛機(jī)通常有可收上、放下的左右機(jī)身起落架(俗稱主起落架)和前起落架及其可開啟、關(guān)閉的起落架艙門。飛機(jī)的起落架,顧名思義,它是飛機(jī)與機(jī)場道面相接觸,供飛機(jī)地面停放時的支撐和起飛、降落時的滑跑傳動。通常,起落架及其艙門的運(yùn)作由液壓動力驅(qū)動;而運(yùn)作的控制是由駕駛艙內(nèi)的“起落架手柄”來操控。當(dāng)“起落架手柄”置于“放下”(DN)位,起落架艙門首先開啟,而后起落架松鎖、放下、鎖定,最后起落架艙門關(guān)閉。當(dāng)“起落架手柄”置于“收上”(UP)位,起落架艙門首先開啟,而后起落架收起、鎖定,最后起落架艙門關(guān)閉。簡單講,飛機(jī)的起落架有“放下”和“收上”兩個狀態(tài);無論是收上還是放下起落架,總是先開艙門、后關(guān)艙門。飛機(jī)在地面停放狀態(tài),前起落架無意中

以上就是小編對于波音飛機(jī)螺栓 飛機(jī)螺絲松了問題和相關(guān)問題的解答了,希望對你有用

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