大家好今天來介紹磁護放油螺栓(發動機放油螺栓上為什么會有磁性呢)的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

為什么油底殼放油螺栓會帶有磁性

你好。發動機在運行的過程中。會有輕微的磨損。磨損下來的雜質都是金屬性質。金屬是有重量的，都會落到底殼里面。螺絲有磁性的話，會把這些雜質吸附到這個螺絲上。更換機油的時候。就可以把這些雜質排出去了。這就是磁性螺絲的主要功能。

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為什么油底殼放油螺栓會帶有磁性：1，發動機內部有磨損的粉末；2，油濾網攔不住那種極小的粉末；3，放油的螺絲有了磁性會把這些粉末磁住。

發動機放油螺栓上為什么會有磁性

機油的作用，除了潤滑，還有清潔作用，在機件，運作過程中，會有一些鐵屑、雜質產生，機油將這些雜質清洗到油底殼內，利用放油螺栓上的磁性，將雜質吸附在油底殼內，是機油保持清潔，并循環使用。在更換新機油時擰下放油螺栓一定要把螺栓上的雜質清理干凈。

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鄭州萬通汽車學校：發動機在運行的過程中。會有輕微的磨損。磨損下來的雜質 都是金屬性質。金屬是有重量的，都會落到底殼里面。螺絲有磁性的話，會把這些雜質吸附到這個螺絲上。更換機油的時候。就可以把這些雜質排出去了。這就是磁性螺絲的主要功能。

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為了將發動機工作時產生的鐵屑吸附在放油螺絲周圍，不至于再被進入潤滑系統中，從而損壞發動機！！！

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磁性是吸發動機長期磨損會有很小鐵屑如果沒有磁力鐵屑會再次進入機油泵到油道內會使發動機磨損加重

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為了吸附機油中的鐵屑和雜質

嘉實多極護跟磁護有什么區別

嘉實多極護跟磁護的價格、基礎油、添加劑、性能和換油周期都不同。磁護是半合成，基礎油是三類油加氫處理的。極護是全合成的。更換機油的具體步驟如下：1、運轉發動機，使其達到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎并將前輪用木楔擠上。2、在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。3、將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們

以上就是小編對于磁護放油螺栓 發動機放油螺栓上為什么會有磁性呢問題和相關問題的解答了，希望對你有用